北京报废车回收厂如何盈利

报废车回收厂对于很多来说是个非常陌生的地方，对于报废车回收厂的误解也有很多，有些车主觉得报废车的残值太低是因为报废车回收厂的利润太高了，今天我们就来说说神秘的报废车回收厂，让大家了解一下北京报废车回收厂如何盈利。

北京报废车回收厂如何盈利

报废车是按重量报价的，报废车回收厂收一辆报废的机动车，价格大概在几百元到千元左右，报废车回收厂收回来报废车后将报废车分类拆解，报废车回收厂的利润也主要来自拆解下来的一些可再生利用零配件、金属和非金属材料，其次就是各个地区政府还会有一些补贴。

1、零件再造：也称为拆车件，国家已经解禁了售卖“五大总成”，报废汽车拆解后能正常工作的零部件会被拆解下来，换掉易损件，重新上生产线进行再制造，检测合格后流入修理厂或者配件厂。拆车件与原配件在功能上基本无异，但是价格低廉。据了解，在美国配件市场中，有80%左右的配件是拆车件和再制造件，而在国内这个比例基本是反过来的。

2、变卖材料：机动车报废后，会送至汽车拆解厂回收，不能正常使用的会被当废品卖掉。其中，报废车回收厂主要就是靠拆解机动车，变卖其中的金属和非金属材料赚钱。不能卖的则会直接处理。

3、政府补贴：对报废车回收厂，不少地区政府会给予汽车拆解企业相应的补贴，以促进行业良性发展。不同的地区补贴政策不一样，详细可以咨询当地相关管理部门。

而结合现实来看，虽然现在报废车的正规化以及报废车回收厂的正规化进程在不断加快中，但是报废车回收厂的利润还是很低，造成报废车回收厂利润低微的原因其实很多也很复杂，我们来说说为什么报废车回收厂利润低：

1.报废车报废率低；

2.非法拆解率高；

3.报废车回收厂市场不被接受和信任。

以上就是北京报废车回收厂如何盈利的内容了，其实对于很多有资质的正规报废车回收厂而言，如果没有政府的补贴，是难以为继的，很多小作坊每年拆解的报废车都要比投入较大的报废车回收厂多，从这点来看，我们报废车的正规化还任重道远。